与上三高速平行，预计2019年通车

    本报讯 记者这几年家里的地图，换得很勤，因为高速路的增长速度实在有些惊人。这不，2019年，浙江的高速公路版图上，又将多出一条杭绍台高速公路。
    近日，省发改委正式批复了杭绍台高速公路绍兴金华段初步设计。这标志着杭绍台高速公路前期工作结束，正式步入实施阶段。预计工期为4年，计划到2019年通车。
    据了解，杭绍台高速工程总投资约384.3亿元，全长约162.3公里，其中绍兴115.4公里、金华2.4公里、台州44.5公里，设计速度100公里/小时。起点在齐贤枢纽，这同时也是钱江通道南接线与杭甬高速的节点处。南端在临海括苍，与台金高速相连，与上三高速公路近似平行。
    起点至绍诸高速段，按双向六车道高速公路标准设计，绍诸高速至终点按双向四车道高速公路标准设计。
    沿线将经过绍兴市（柯桥区、越城区、嵊州、新昌）、金华（磐安）、台州（天台、临海）3个市7个县（市、区）。杭绍台高速中绍兴境内的鉴湖枢纽将成为全省最大高速公路枢纽。
    其实，杭绍台高速的杭州区域高速已建成，可利用现有的钱江通道通行，剩余要建设的就是绍兴—台州段的高速。在绍兴金华段初步设计批复后，接下来杭绍台高速就要进行施工图设计。待施工图设计完成后，将实施招投标，今年将会有部分节点开始施工建设。
    很多人都要问，开上这条新高速有啥好处？
    大家在图上可以看出，现在，杭州市民，要去绍兴、台州等地，自驾的话基本都是走杭甬高速，再转上三高速。但走过上三高速的市民都有这样的感觉，大车多，一旦刮擦，容易堵车。
    杭绍台高速公路建成后，不仅能有效分流上三高速的车流，而且杭州出发去绍兴、台州、金华等又多了一个选择。杭州市区的车，走杭甬高速再转入杭绍台高速，去嵊州、台州等地，比现在走上三高速要快得多。
    另外，建成后，杭绍台高速公路还将与五条高速公路(钱江通道、杭甬、绍诸、甬金、台金高速)、五条国省道形成互通连接，沿途会经过多个景区。
    接下来，杭绍台高速公路工程，将推进项目实施，力争在今年年中关键节点实质性开工建设，争取明年全面开工。　本报记者 孙燕

转自2015年4月14日《钱江晚报》A3版