12月4日凌晨3点，经过20多个小时的昼夜奋战，杭州东湖快速路（德胜立交南-外翁线）二期工程01标最后一联——第13联第67-70号墩现浇混凝土连续箱梁顶板共1103立方米成功浇筑完毕。至此，经过88天的艰苦努力，共4联、长约467米的现浇箱梁全部完成。两天前，前后历时32天，该标段刚刚全部完成共40片小钢箱梁的吊装。两项重要节点的接连完成，标志着01标除上跨绕城高速公路挂篮施工段外，其余钢箱梁段、预制混凝土箱梁段、现浇混凝土箱梁段基本实现合龙贯通，这是全体施工管理人员克服天气异变、程序复杂、工期紧张等诸多困难，抢时间、争速度、重质量、保安全，上下一心、众志成城、围绕目标、强势推进所取得的可喜成果。
    下一阶段，项目部将全力冲击除上跨绕城高速挂篮施工段外其余高架主体部分在今年12月中下旬贯通的目标，重点抓好贯通段桥面系焊接、铺装层、张拉、防撞墙、沥青和支模架落架拆除等分项工序的实施，并集中优势力量，努力攻克上跨绕城高速挂篮施工段的最后一座堡垒，力争在2016年3月中旬前实现全线合龙贯通，确保整个工程按照锁定目标顺利建成。
    东湖快速路工程（德胜立交南-外翁线）是东湖快速路南北一纵的中间部分，南起德胜路立交南（九沙大道北），北至外翁线，与东湖路南延一期工程衔接，全长约4.39公里，道路宽50米，双向6车道。二期工程为德胜立交向北延伸的高架，全长3.4公里。集团公司承建的01标为德胜路立交北至绕城高速北，全长1917米，中标价近3亿元，工期545天，施工内容主要包括主线高架桥及乔石路南、北上、下匝道桥。
    东湖快速路是杭州“三纵五横”快速路网中连接临平、下沙、萧山最关键的“一纵”，工程建成后，从萧山、下沙到余杭的时间将大大缩短，预计可节省半个小时左右。