郑旭晨董事长一行赴甘肃区域公司慰问调研
字体设置: 发布日期:2013-09-11 09:26:00

郑旭晨在座谈会上讲话

    集团公司近年来积极实施“走出去”战略取得的显著成果,与驻外人员的艰辛努力是分不开的。中秋佳节将至,他们工作、生活得怎样,分外牵动着集团公司领导的心。9月3日,董事长郑旭晨,副总工程师、技术中心主任陈军一行,深夜飞抵甘肃兰州,开始为期两天的慰问、调研和考察。
    郑旭晨此行的首要目的是看望慰问甘肃区域公司员工,对集团公司在兰州承建的工程项目进行调研,顺道考察宏润建设集团实施的兰州黄河深安大桥BT工程,以及北车兰州机车有限公司,了解集团公司采购的盾构机附属设备(电瓶车)的有关情况。在兰州期间,郑旭晨还拜访了兰州市城投公司党委书记、董事长魏邦昆等主要领导,增进了了解,建立了友谊。
    兰州与杭州远隔千山万水,直线距离1600多公里,铁路、公路里程均达2000多公里。兰州市区南北群山环抱,平均海拔1500多米,常年少雨,气候干燥,自然环境、地理条件给施工带来诸多不利因素。
    4日,郑旭晨一行冒着细雨,在甘肃区域公司总经理吴坚的陪同下,实地调研了南山路工程八标段和西新线项目,了解工程进展情况和推进中遇到的问题。
    据了解,西新线项目中标价约7000万元,已完成产值2000多万元,由于业主方面的问题,目前暂停施工。南山路工程八标段全长2.4公里,工程造价约9600万元。
    兰州的路况较差,一路颠簸而行。在南山路八标段施工现场,郑旭晨详细询问工程整体情况以及实施中遇到的难题,并交待陈军要与项目部一道,合力攻坚克难。
    逢山开路、遇水架桥、路桥施工,南山路兼有。在现场,工人们正冒雨赶制混凝土箱梁。40米的混凝土箱梁在郑旭晨看来,是集团公司有史以来浇注出的最好箱梁。当听闻这批箱梁在兰州也是翘楚、深得各界好评时,他甚感欣慰。
    吴坚介绍说,南山路项目2010年9月中标,因受前期拆迁、征地等影响,于2012年11月11日正式开工,市政府要求今年年底通车,时间很紧,任务繁重。值得自豪的是,在12个标段中,八标段进度最快、质量最好,为集团公司在兰州树立了形象、打出了品牌。
    座谈会上,吴坚介绍了甘肃区域公司人员、项目等基本情况。项目总工周志伟、安全负责人吴新华谈了工作中遇到的问题。陈军就19米的土填方与湿陷性黄土施工等技术问题,与项目部人员进行了交流。
    “走出去”发展不易,在外地工作和生活,不可避免地要遇到种种不便和难题,尤其是远离大城市、地处偏远山区的工程项目,条件艰苦、交通不便、信息蔽塞。但正是因为有众多像甘肃区域公司驻外人员的不畏困难、默默坚守、辛勤付出、甘于奉献,才使“杭州市政”的旗帜飘扬在全国各地。
    晴天一身灰,雨天一身泥。这是市政建设者的真实写照,在当地显得尤为明显。兰州群山环抱,但多是光秃秃的黄土坡,晴天扬尘漫天,现场粉尘厚达十几厘米,需洒水才能作业;而雨天又迅速变为泥潭。施工需要大量的水,而兰州是个缺水的城市,打到七八十米能出水算是幸运,有时打到100多米还难见水迹。多喝水,是甘肃区域公司同仁常说的一句话,由于气候干燥,皮肤极易干裂。
    兰州年平均气温10度左右,夏无酷暑,冬无严寒。今年降雨较多,这在往常不多见,是施工的好年份。吴坚说,他们都已经很好地适应了当地的气候和环境,夏天从不用空调和风扇。令人感动的是,会上没人谈工作和生活的艰辛,探讨的多是技术方面的难题。
    郑旭晨代表集团公司向甘肃区域公司驻外人员为了企业发展,背井离乡、克服困难、奋战外埠表示诚挚的谢意。他结合党的群众路线教育实践活动,了解大家在工作和生活中遇到的困难,听取意见和建议。他指出,开展教育实践活动必须多下基层、排忧解难,做好实实在在的服务。总部有关部门要主动关心一线、增加有效服务,切实为驻外人员及其家属在工作、生活中遇到的困难提供力所能及的帮助,真正使他们感受到组织的温暖。郑旭晨指出,集团公司在兰州承接到大项目来之不易,南山路年底通车的目标时间紧、任务重,甘肃区域公司要秉持创精品、树品牌的意识,高度重视安全生产、文明施工,精心组织生产、合理安排施工,为业主交出一份满意的答卷。广大员工要在工作实践中加快积累经验、不断提升技能、实现自身价值。他还向大家发放了慰问金和中秋月饼,并致以节日的祝福。

 

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