12月16日傍晚，伴随着阵阵欢呼，杭州地铁5号线一期工程五常车辆段III标段迎来首个区块即D5区块顺利结顶。

    目前，该标段累计完成工作量约2.5亿元，占总量的37%，分别是钻孔灌注桩3359根，占总量的85％；预应力管桩4526根，占总量的93.2％；高压旋喷桩66752米，占总量的100％；双向水泥搅拌桩342523米，占总量的93.3％；土方清运358613立方米，占总量的64％；土方回填176700立方米，占总量的32％；承台528个，占总量的32％；框架柱302根，占总量的15.1％；D5区块梁板浇筑完毕，顺利结顶。

    该标段分为28个区块，其中8个区块受车辆段光明桥路下穿通道工程影响无法施工，4个区块受5号线5标蒋村-五常车辆段盾构隧道工程影响无法施工，共12个区块无法施工并影响其他16个区块的作业面，这也是下部结构施工推进艰难的重要原因。指挥部攻坚克难，一鼓作气，拿下D5区块实属不易。

    指挥部在抓施工的同时还积极推动科研工作，与浙江大学滨海和城市岩土工程研究中心共同研讨《堆载作用下复合地基工作及沉降机理》课题，并独立开展《大面积群桩施工挤土效应研究》等课题。

    下一步，指挥部表示将坚持以集团公司“奋战80天，完成年度目标”为动力，科学安排、细化目标，再接再厉、竭尽全力，确保春节前完成5个区块结顶和除影响区块外所有下部结构、明年6月具备地铁列车接车条件，并力争年底竣工。